如今,起亚 Cerato 已经告别市场,但它仍然是一款实用且价格实惠的小型轿车,几乎没有直接竞争对手。
优点
- 精致的驾乘体验和操控
- 七年保修
- 领先同级的行李箱空间
缺点
- 内饰陈旧
- 灵敏的安全系统
- 价格上涨
如果您想购买新款起亚 Cerato,时间已经不多了。

这款廉价而又外观漂亮的小型车将于明年被全新 K4 取代,从而结束四代、二十多年的生产历程。
它的价格仍然相对便宜,仍然拥有较长的保修期,并且仍然采用四缸汽油发动机提供动力。
从纸面上看,Cerato 并没有轰动一时。2024 款车型没有做出任何改变,而全系价格上涨了 900 澳元——尽管价格上涨,但仍然物有所值。
您需要支付更多钱才能购买现代 i30、丰田卡罗拉或马自达 3,因此它与小型马自达 2 的高端版本保持一致。
起亚 Cerato 多少钱?
2024 款起亚 Cerato 系列基本款 S 的起售价为 28,790 澳元,涡轮增压 GT 的起售价为 39,250 澳元。

此处介绍的测试车辆是配备安全套件的 S 轿车,没有其他选配。起亚 Cerato 的掀背车和轿车车身款式价格相同。
起亚为 Cerato 提供了全国范围内的上路价,详情如下。
2024 款起亚 Cerato 定价:
型号变体 | 建议零售价 | 开走价 |
2024 起亚 Cerato S | $27,060 | $28,790 |
2024 款起亚 Cerato S 带安全套件 | $28,060 | $30,290 |
2024 款起亚 Cerato Sport | $29,160 | $30,790 |
2024 款起亚 Cerato Sport 配备安全套件 | $30,160 | $32,290 |
2024 款起亚 Cerato Sport+ | $32,210 | $34,490 |
2024 起亚 Cerato GT | $36,860 | $39,290 |
起亚 Cerato 的内饰怎么样?
Cerato 的内饰虽然单调,但功能齐全。

硬质黑色塑料占据了大部分空间,包括中央控制台、门卡和仪表板。
对于一款经济型汽车来说,这并不意外,起亚对于如何将有限的预算分配给 Cerato S 一直非常谨慎。
安全套件中包括真皮方向盘,握在手中感觉非常舒适。换挡杆也同样采用真皮装饰,扶手等交通繁忙区域使用的塑料触感柔软。
小块的塑料铝质装饰打破了黑色的海洋,但很明显它们不是真的。


对于座位,人们也有类似的看法。
它们用布装饰,看起来不是特别高档,但由于有支撑性的侧面支撑和精心设计的缓冲,很容易让人感到舒适。
头枕呈轮廓状,这是一个非常巧妙且不常见的特点,可以让它更柔和地贴在你的头部。
在方向盘后面,你会发现一个小屏幕,左侧是一个模拟转速表,右侧是一个类似的老式速度表。

这里没有数字仪表盘 - 尽管韩国有 10.25 英寸的仪表盘 - 因此 Cerato 感觉比实际年龄要老一些。
小型数字显示屏可以自定义显示车辆设置、燃油经济性和速度信息以及某些安全系统的反馈。导航相当简单,但按钮控件很俗气,使用起来很不舒服。
从仪表到信息娱乐系统,就像穿越时空门户,从 2000 年代中期走进 2024 年。
8.0 英寸触摸屏非常符合其现代地位,并配有无线智能手机连接功能。


一些高档新车仍然需要有线连接才能实现智能手机镜像,因此当我看到这款小型廉价轿车的规格表上有无线功能时,我感到很惊喜。
话虽如此,在我使用这辆车的过程中,Apple CarPlay 很容易掉线,而且如果没有物理主页按钮,很难退出镜像屏幕。
按下按钮和屏幕显示之间也会有明显的延迟,考虑到我们在 2024 年花费如此多的时间使用速度极快的手机和平板电脑,这一点尤为突出。
虽然信息娱乐系统是无线的,但在气候控制装置下方有两个 USB-A 端口和一个 12V 插座,因此两个前排乘客可以同时为他们的设备充电。
说到气候控制,任何在过去 30 年内开过汽车的人都会熟悉这种布局。
所有功能都可通过三个旋转拨盘进行调整,分别用于模式、温度和风扇速度。空气通过前面的四个通风口排出。
简单而有效,对于任何租赁车辆来说都是一大优势。
存储空间受益于这种整洁的仪表板布局——在气候表盘下有两个独立的 iPhone 大小的架子,因此驾驶员和乘客都得到了照顾。

然而,其他地方的空间有限。前门储物箱很小,布局也很差,扶手箱和手套箱也同样狭窄。
双中心杯架每个都足够容纳 1L 饮料瓶,并且仪表板上方有一个可下拉放置太阳镜的支架。
第二排的储物空间也很有限。与许多其他紧凑型汽车一样,后门储物箱最多只能容纳一个小饮料瓶。
座椅靠背上没有地图袋,但有一个带有两个固定杯架的中央扶手。


前排的连接功能齐全,后排乘客也没有被忽视,有一个 USB-C 连接点可用。
当谈到乘客空间时,Cerato 得了及格分数。
身材中等的成年人坐起来会很舒服,但身材较高的人坐直时头发可能会碰到车顶内衬。前排座椅下有足够的空间放脚。
值得庆幸的是,轻质顶篷和一对通风口也让后座不会有幽闭感。无论您是独自驾驶还是与一车乘客同行,Cerato 轿车的后备箱都能提供充足的载货空间。


凭借502L的空间,Cerato 拥有小型车领域中最大的行李箱空间,尽管开口较小。如果您需要更多空间,后排座椅可以按 60/40 折叠以释放更多容量。
令人恼火的是,没有钥匙扣就无法手动打开后备箱。在我看来,这是不可接受的,而且对实用性有很大影响。
引擎盖下面有什么?
除旗舰 GT 之外的所有 Cerato 车型均搭载自然吸气 2.0 升四缸汽油发动机。

模型 | 带安全套件的起亚 Cerato S |
引擎 | 2.0升 4缸 |
力量 | 112千瓦 |
扭矩 | 192牛米 |
传播 | 6速自动 |
驱动轮 | 正面 |
整备重量 | 1360公斤 |
燃油经济性(声称) | 7.4升/100公里 |
燃油经济性(经测试) | 12L/100km(城市驾驶) |
油箱容量 | 50 升 |
燃料需求 | 91 罗马尼亚列伊 |
排放量(二氧化碳) | 173克/公里 |
我们的燃油经济性数据是在 170 公里的通勤过程中测得的,其中大部分是在高峰时段,还有一些在开放道路上的短途行驶。
起亚 Cerato 驾驶体验如何?
Cerato 是一款驾驶起来轻松且愉快的汽车,学习难度较低。

图中显示的是 MY23 Cerato S
所有控制装置操作简单,且车辆体积小巧,可轻松停放在城市交通和狭窄的郊区街道上。
这也适用于停车。Cerato 几乎可以停在任意停车位,而且配备倒车摄像头,让停车过程更加简单。
尽管 S 并未宣称拥有任何性能凭证,但它在安静的道路上行驶时,凭借平稳、自然吸气的动力和精准的转向,感觉非常具有运动感。
2.0 升发动机可提供112kW和192Nm 的功率,这对于城市驾驶来说已经足够了。当你轻松驾驶、踩下油门时,你会感觉最开心,你会获得很大的转速和很大的噪音,但性能并不是那么好。

转向尤其令我惊讶,因为其他一些现代转向系统可能过于轻盈且不一致。
宽容的悬架设置确保 Cerato 即使在坑洼和减速带上也能兼具运动感和舒适性。
但它绝不是完美无缺的。
安全包中包含的一些附加安全系统在默认设置下过于干扰,例如盲点监控和前方防撞。

如果有车在单独的车道上并排行驶,盲点监控系统会向您发出警告,而如果您在停放的车辆之间狭窄地行驶或试图在狭窄的城市车道上行驶,前方防撞技术有时会刹车并突然震动 Cerato。
其中一些问题可以通过通过信息娱乐屏幕调整安全设置来解决,但并非全部。
不过,我不会干扰后方交叉路口警报功能,因为它运行顺畅,并且消除了在繁忙街道倒车时的焦虑。
在高速公路上,Cerato 的巡航非常舒适,高速行驶时也能保持平稳的驾驶体验。

车厢能很好地隔绝外界噪音,因此长途旅行不会成为一件苦差事。
然而,如果您试图在载重的情况下加速上坡,您会听到汽油发动机在努力完成工作时发出很大的噪音。
自适应巡航控制配备安全包,该技术在长途旅行中运行平稳。
在我们的测试中,很难对 Cerato 的效率进行公平的衡量,因为大多数里程都是在城市交通中行驶的,但我仍然对12L/100km 的油耗数字感到惊讶。

你得到了什么?
S 是 Cerato 系列的入门级车型,尽管我们的测试车配备了价值 1500 澳元的安全包——以下是每个型号所配备的配置。




Cerato S 标准配置:
- 16 英寸钢轮
- 8.0 英寸触摸屏信息娱乐系统
- 无线 Apple CarPlay 和 Android Auto
- 4.2英寸仪表盘屏幕
- 巡航控制
- 空调
- 6 扬声器音响系统
- 自动大灯
- 自动远光灯
- 倾斜和伸缩可调式转向柱
Cerato Sport 补充道:
- 17 英寸合金车轮
- 10.25 英寸触摸屏信息娱乐系统
- 有线 Apple CarPlay 和 Android Auto
- 卫星导航
- DAB 数字广播
- 照明化妆镜
- 人造革包裹的方向盘和变速杆


Cerato Sport+ 获得:
- 真皮座椅
- 前排座椅加热
- 具有自动除雾功能的双区气候控制
- 电致变色后视镜
- 15 英寸后盘式制动器
- 电子驻车制动器
- 电动折叠外后视镜
Cerato GT 补充道:
- 18 英寸合金车轮
- 多连杆后悬架
- LED 头灯和尾灯
- LED 室内照明
- 皮革装饰的“运动型管状”饰边
- 平底真皮包裹方向盘
- 无线手机充电
- 8 扬声器 JBL 高级音响系统
- 免提电动后备箱盖(仅限轿车)
- 双排气
- 合金踏板
- 换挡拨片
- 倾斜/滑动天窗
- 前排座椅通风
起亚 Cerato 安全吗?
起亚 Cerato 上一次接受 ANCAP 测试是在 2019 年,当时有两种不同的评级。
未配备选配安全套件的起亚 Cerato S 和 Sport 车型获得了四星评级,而配备 1500 澳元安全套件以及 Sport+ 和 GT 型号的车型则获得了五星评级。
标准安全设备包括:
- 带行人检测的自动紧急制动
- 车道保持辅助
- 车道跟随辅助(车道居中)
- 后排乘客警报
- 驾驶员注意力提醒及前车偏离提醒
- 带前后停车传感器的倒车摄像头
- 轮胎压力监测
- 前部、前侧和侧气帘
安全包(S 和运动版)及以上添加:
- 带行人和骑车人检测的自动紧急制动
- 盲点监控
- 盲点辅助(仅限 Sport+、GT)
- 后方交叉交通警报
- 自适应巡航控制
- 安全出口警告
Sport+ 及更高版本还配备主动后方交叉交通辅助功能。
起亚 Cerato S 的运行成本是多少?
在澳大利亚,所有起亚 Cerato 车型均享受该品牌的七年无限制里程保修。

起亚 Cerato S、Sport 和 Sport+ 需要每 12 个月或 15,000 公里进行一次保养,而 GT 的保养时间表更为严格,每 12 个月、10,000 公里进行一次保养。
起亚提供七年限价服务, 对于 Cerato S、Sport 和 Sport+ 而言,价格为2970 澳元,而 Cerato GT 车主在同一时期需支付 3281 澳元。
对起亚 Cerato 的看法
起亚 Cerato S 是一款实用且性能出色的经济型轿车,正准备进行更新。

它拥有足够的信息娱乐和安全技术来跟上其他车辆的步伐,并且无论是在城市还是在公路上驾驶都很舒适。
与大多数同等价位的掀背车相比,第二排空间也更大,而就行李箱空间而言,起亚是同类车型中的佼佼者。
话虽如此,这些对于 2024 年来说都不是新鲜事,而且自六年前现有型号上市以来,价格已上涨了 6800 澳元。
内饰是那个时代的遗物,动力系统也效率低下。
在这个价格范围内很难找到轿车竞争对手,但现代 i30 是一个较新的平台,提供了混合动力效率和卓越的内饰选择......如果你可以增加预算的话。








